Wanderlog、TripIt、Google 地圖比較：日本自由行規劃 App 該用哪個？（2026）

Wanderlog、TripIt 和 Google 地圖各有各的用途，去日本旅行時，你很可能會同時用上不只一個。TripIt 把訂位確認信整理成一份行程；Google 地圖幫你找地點、帶你從一個地方到下一個地方；Wanderlog 則把每天的安排和收藏的地點放在一張可以分享的地圖上。我們讀過這三款 App 的相關頁面，沒有一頁提到能依照日本的電車和公車時刻表，替你排好一整天的觀光行程；Wanderlog 自己的常見問題甚至寫明，它在日本完全沒有大眾運輸路線。

本文比較的第四款 App「Michiplan」是我們自己開發的，閱讀時請留意這一點。本文關於 Wanderlog、TripIt 和 Google 地圖的內容，全部來自它們的官網與說明頁面，引用處都附上連結，並於2026年11月5日查核。我們沒有實際操作測試這些 App；官方頁面沒寫到的，我們就直說沒寫，不加臆測。

重點整理

• Wanderlog 一天最多可替 15 個地點重新排序，也能和朋友一起編輯行程；但它的常見問題說，Google 沒有提供日本的大眾運輸路線給它。
• TripIt 以你的訂位為核心。把確認信轉寄到 plans@tripit.com，就會自動加進行程；官方頁面完全沒提到替觀光景點排順序。
• Google 地圖 是旅途當天不可少的 App。你可以儲存並分享清單，但多個停靠點的路線最多 9 站，而且不適用大眾運輸。
• Michiplan 會決定每個地點排在哪一天、照什麼順序，依你的旅行日期檢查開放時間，有公開時刻表的路線就照時刻表算乘車時間。不過在東京、京都和大阪，多數乘車時間目前仍是估算，而且它沒有離線 App，也不能匯入訂位。
• 合理的分工：用 Michiplan 或 Wanderlog 排順序，用 TripIt 管理訂位，上街時用 Google 地圖。

快速比較表

下表每一格都是各家官方頁面上寫的內容；Michiplan 的部分則是這款 App 目前做得到的事。

每一格的出處都在以下各節，完整清單附在文末。

Wanderlog：可共享的行程，以及常見問題自己點出的日本缺口

三者之中，Wanderlog 最接近一套完整的行程規劃工具。你可以在地圖上安排地點和每天的行程，用「Can edit（可編輯）」權限邀請旅伴，轉寄訂位信或連結 Gmail 來匯入機票和飯店，還能從網頁版列印行程。常見問題建議把飯店設為每天的第一站和最後一站（Wanderlog FAQ）。同一份常見問題說，基本的行程與地圖「將永遠免費，想規劃幾趟旅行都可以」。

排一天的順序，靠的是 Wanderlog 一項叫 Optimize route 的功能。常見問題寫道，從你選定的起點和終點出發，「一天最多可以替 15 個地點最佳化路線」（Wanderlog FAQ）。它自己和 TripIt 的比較文章，形容這項功能會找出「串起當天所有停靠點的最快路線，並把彼此相近的地點排在一起」，並把它和離線使用、無限次使用 AI 助理、匯出到 Google 地圖一起列為 Pro 功能，每年 39.99 美元（Wanderlog vs TripIt，2024 年 11 月）。那篇文章已經是兩年前的了，目前價格請以 App 內為準。

Wanderlog 另一篇文章說，免費版也能離線查看行程，離線地圖則是 Pro 功能（Is there a free trip planner?）。不論常見問題還是比較文章，都沒有提到 Optimize route 會考慮開放時間。

談到日本，Wanderlog 對自身限制說得最直白。常見問題裡「No transit directions in Japan?（日本沒有大眾運輸路線？）」這一題的回答是：「這其實是日本獨有的問題，Google 的 API 就是不提供我們任何資訊，偏偏只有日本如此。」它建議你自己查好大眾運輸路線，再寫進備註。電車、渡輪和公車目前也還沒有專屬的訂位類型；常見問題建議把車站或轉運站當成地點加入，再自行輸入細節（Wanderlog FAQ）。

這在日本比在多數國家更要緊，因為在日本旅行，一天裡有很多時間都花在電車和公車上。行程在地圖上看起來再順，也可能因為一班兩小時才一班的公車而全盤打亂。

適合選 Wanderlog 的情況： 和想一起編輯的朋友共同規劃、想把訂位和地點放在同一份共享文件裡，或是日本之旅主要開車移動。

TripIt：把訂位集中在一處

TripIt 從你已經完成的訂位著手。「一訂好機票、飯店、租車或其他預訂，只要轉寄到 plans@tripit.com，我們就會自動把它加進你的行程」（TripIt, how it works）。它的價格頁面列出機票、飯店訂房、租車、火車、機場接駁、郵輪和旅行社的訂單，「甚至連在 OpenTable、Eventbrite、StubHub 等網站預訂的活動也行」（TripIt pricing）。

根據同一頁面，免費版可以從你的收件匣加入行程、同步到行事曆、協助你分享行程、「顯示交通方式選項」、找出飯店附近的地點，還附有機場地圖，而且行程可以離線開啟。TripIt Pro 在 30 天免費試用後為每年 49 美元，新增的功能幾乎都和搭飛機有關：即時航班通知、選位與替代航班協助、報到與登機門提醒，以及機場內的路線指引（TripIt Pro）。

TripIt 的頁面沒有提到觀光行程本身怎麼規劃，例如某座寺廟要排在哪一天、一天的景點要照什麼順序走。與其說是缺點，不如說是分工不同：TripIt 負責記下你訂了什麼，每一天要怎麼安排則交給你自己。

適合選 TripIt 的情況： 行程裡有很多機票、飯店和鐵路訂位要管理，而每天的安排你打算在別處規劃。

Google 地圖：上街時一定會用的 App

Google 地圖可免費下載（Google Play），等你到了日本、開始走在街上，它是最派得上用場的一款。每個地點都會顯示營業時間等資訊（Google 地圖說明：開始使用 Google 地圖）。規劃方面，Google 提供清單和「我的地圖」。你可以把地點存進清單，並分享清單讓別人「檢視或編輯」（Google 地圖說明：建立地點清單）；Google 也說，一群人可以各自加入喜歡的地點，再「用表情回應投票決定下一站」（Google 地圖）。在電腦上使用的「我的地圖」，每張地圖最多可建立 10 個圖層（一天一個圖層很好用），也能從試算表匯入最多 2,000 列資料（我的地圖圖層；我的地圖匯入）。

不過，若當成行程規劃工具，Google 地圖並不會替你排任何順序。多個停靠點的路線最多 9 站（含目的地），順序要自己調整，而且「多個目的地或停靠點的路線不適用於大眾運輸」（Google 地圖說明：規劃路線）。同一頁還說，配合大眾運輸時刻選擇出發時間的功能「只適用於單一目的地的路線」，而且並非每個城市都有大眾運輸路線，因為「必須由當地的大眾運輸業者把路線資訊加到 Google 地圖」。

你可以事先下載地圖區域供離線使用，但「離線時無法使用大眾運輸、單車或步行路線」，有些國家和地區甚至完全無法下載（Google 地圖說明：下載區域並離線導航）。如果日本之旅以搭電車為主，最好確保一路都能上網。

移動就用 Google 地圖，每趟旅行都適用。至於規劃，等每天的順序排定後再用它最合適。

Michiplan：把每天的順序連同時間排好

這幾款 App 中，只有 Michiplan 是專為回答一個問題而設計的：這趟旅行，在這些日期走得通嗎？你挑選想去的地點，依重要程度替每個地點打 1 到 5 顆星，再輸入日期和飯店。接著 Michiplan 會決定每個地點排在哪一天、照什麼順序，以及中間要搭電車、公車、渡輪還是開車，最長可排 16 天。排不進去的地點不會被默默刪掉，而是連同原因一起列出，例如當天太遠到不了。

依你的旅行日期核對開放時間

在已知開放時間的範圍內，Michiplan 只會把地點排在它有開的日子。它會讀取每個地點按星期幾區分的開放時間，包括公休日和一天營業兩個時段的地方，再和實際排到的日期比對。它也知道日本的國定假日，若地點列出的開放時間有包含假日時段，就會照假日時間安排。開放時間大多來自 OpenStreetMap，所以有些地點沒有資料，有些已經過時：沒有資料時頁面會顯示「沒有開放時間資料」，而任何地點的開放時間你都可以自己修改。

乘車時間從哪裡來

如果路線有公開時刻表，每段乘車都會對照你旅行當天的實際班次來計算；如果沒有，Michiplan 就依路線的班距來估算，並標示為估算。許多大城市的路線還沒有公開時刻表，所以目前在東京、京都和大阪，多數乘車時間都是估算的。任何路線的時刻你都可以自己輸入；採用了哪些業者的時刻表，都列在資料來源頁面。

上面的例子出自金澤、白川鄉、高山五天行程。在這趟鄉間行程裡，頁面顯示 17 段乘車中有 14 段是估算的。日本的公開時刻表資料仍然零散，出發前請再確認這幾段車程。

住宿、行李與步調

每晚可以加入自己的飯店，或採用建議的住宿區域。Michiplan 會配合你的航班、換住宿那天可以寄放行李的地方，以及你希望每天玩多久來安排行程，並把每段乘車的車資加總起來。

Michiplan 做不到的事

• 不能匯入訂位。 它不會讀取確認信，也不會替你訂任何東西。
• 沒有離線 App。 要在手機或筆電的瀏覽器上使用。行程可以列印、存成 PDF，或加入行事曆。
• 不能和朋友共同編輯。 分享連結僅供檢視，有效期 30 天。
• 沒有逐向導航。 每個地點都能在 Google 地圖開啟，分享出去的行程或行事曆檔案中，每段乘車也都連到 Google 地圖的路線規劃。

價格： Michiplan 在 Beta 期間免費。不用帳號就能規劃一趟旅行、執行一次規劃。用 Google 登入後，最多可保存 5 趟旅行，每天可執行 30 次（詳見 Beta 版包含的內容）。

適合選 Michiplan 的情況： 想去的地方比天數還多，想在訂飯店之前先看看排得進哪些、照什麼順序。

去日本該用哪個 App？

這幾款 App 的功能幾乎不重疊，所以你多半會用上不只一個。務實的分工如下：

1. 挑地點、排每天的順序：用 Michiplan；如果一群人想一起編輯，又不介意自己查電車時刻，就用 Wanderlog。
2. 管理訂位：用 TripIt，或把確認信轉寄到 Wanderlog。
3. 當天導航：用 Google 地圖；Michiplan 標示為估算的車程，出發前先確認，別直接照著走。

如果還在決定要去哪裡，可以先按地區瀏覽景點。想看一趟以庭園和鐵路串起來的旅程怎麼排，請參考搭鐵路遊日本三名園。

常見問題

Wanderlog 在日本能用嗎？

可以用來在地圖上安排地點和每天的行程，但它的常見問題說，因為 Google 的 API 不提供資料，所以在日本無法顯示大眾運輸路線。Wanderlog 建議你自己查好電車和公車路線，再寫進備註（Wanderlog FAQ）。

Wanderlog 免費嗎？

根據 Wanderlog 的常見問題，基本的行程與地圖免費，想規劃幾趟都可以。路線最佳化、離線地圖和匯出到 Google 地圖屬於 Wanderlog Pro，它在 2024 年 11 月的比較文章中標價為每年 39.99 美元（Wanderlog vs TripIt）。

Google 地圖能規劃好幾天的旅行嗎？

部分可以。清單和「我的地圖」可以收納整趟旅行的地點，「我的地圖」還能一天用一個圖層。但 Google 地圖不會替你決定順序，多個停靠點的路線也不適用大眾運輸（Google 地圖說明：規劃路線）。

TripIt 會幫我排觀光行程嗎？

TripIt 是用你的訂位來建立行程，例如機票、飯店、火車、租車和活動。它的頁面沒有提到挑選景點或替景點排順序（TripIt pricing）。

去日本有什麼可以取代 Wanderlog 的 App？

如果你是為了電車和公車時刻而找替代方案，Michiplan 在有公開時刻表的地方照表計算乘車時間，其餘標示為估算，並依你的日期核對開放時間。不過它沒有 Wanderlog 的多人共同編輯、匯入訂位和離線 App。如果你是開車旅行，Wanderlog 的這個缺口就沒那麼要緊。

關於這篇比較

本文由 Michiplan 的開發團隊撰寫。關於 Wanderlog、TripIt 和 Google 地圖的說法，只取自它們的官網、說明頁面和 App 商店頁面，閱讀日期為2026年11月5日；我們沒有實際操作測試這些 App。價格和功能都可能變動，使用前請先到各 App 確認。關於 Michiplan 的描述，是這款 App 在同一天的狀態，資料來源列在資料來源頁面。發現錯誤？歡迎寫信到 hello@michiplan.com 告訴我們。另請參閱我們的隱私權政策與服務條款。

資料來源

Wanderlog，2026年11月5日查閱：

• Wanderlog FAQ：日本的大眾運輸、Optimize route、離線、共同編輯、匯入訂位、列印、匯出到 Google 地圖、免費方案
• Wanderlog vs TripIt（Wanderlog 部落格，2024 年 11 月）：Pro 功能與價格
• Is there a free trip planner?（Wanderlog 部落格，2024 年 10 月）：離線行程免費，離線地圖需 Pro

TripIt，2026年11月5日查閱：

• How it works、價格與 TripIt Pro

Google 地圖，2026年11月5日查閱：

• Google 地圖說明：開始使用 Google 地圖、建立地點清單、規劃路線並顯示路徑、下載區域並離線導航
• 我的地圖說明：使用地圖圖層、匯入地圖項目
• Google 地圖（與群組共享的清單）及其 Google Play 頁面

Michiplan：

• 方案與資料來源，2026年11月5日查核
• michiplan.com 截圖，由 Michiplan 團隊於2026年11月5日擷取。地圖 © OpenStreetMap contributors，圖磚 OpenFreeMap 與 OpenMapTiles；截圖中的地點照片來自 Wikimedia Commons，已在 App 中註明出處。